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一、基本情况

在规划中，驼峰街原是以行人、非机动车通行为主的景观大道，该路段上建有上跨昆玉高速的跨线桥，是提供机动车通行的专有车道，行人及非机动车绕行于与之相配套（下穿昆玉高速）的锦绣大街。但由于锦绣大街受征地拆迁影响，未能建成通车；随着人流车流不断增多，驼峰街交通压力不断增大，特别是在共享自行车投放使用后，行人及非机动车行至驼峰街跨线桥共用机动车道情况越加明显，路窄坡陡存在较大交通安全隐患。

二、办理情况

在辖区道路规划中，驼峰街与三铝公路交叉口将修建连接春融西路（设置有人行道及非机动车道）的路段，该路段将穿过现在的吴家营收费站。目前昆玉高速收费站已完成外迁，我区将积极协调昆明新都公司按照规划批准的道路标准，横断面对驼峰路段进行改造，并禁止行人、非机动车在驼峰街跨线桥通行，避免与机动车互相干扰，确保行人、非机动车及机动车各行其道，保持交通安全、畅通。

同时，在该路段改造通车前，为有效降低驼峰街跨线桥道路交通安全隐患，我区将组织区公安分局加强道路交通秩序管理，一是在跨线桥两端竖立明显的禁止非机动车、行人通行的标示牌，并提醒非机动车及行人从七步场社区、兴呈路、三铝路绕行；二是增设交通协警维持该路段交通秩序，特别是在上下班高峰时段，严管行人、非机动车通行，确保该路段交通畅通安全；三是加强交通法规的宣传和普及工作，坚持交通安全宣传与执法工作双管齐下，从根本上养成人们自觉遵守交通法律、法规的习惯，提高全社会的交通文明素质。

三、下步工作

我区将紧密围绕共享自行车的发展形势，立足辖区交通安全，不断完善交通安全管理制度；并多途径的加大交通法规及安全宣传，提高交通参与者法律及安全意识。